Faut-il opter pour le télépéage pour les vacances ?

Cette année encore, nous serons très nombreux à prendre le volant pour nous rendre sur notre lieu de villégiature ; la plupart d’entre nous empruntera l’autoroute, dans un souci de rapidité et de sécurité. La question de l’abonnement au télépéage se pose alors : est-ce rentable de souscrire à un tel service et quelle offre choisir ?

Éviter l'attente aux péages

La bête noire des automobilistes qui circulent sur les autoroutes pendant les week-ends de vacances, c’est bien entendu le péage ! On serait prêt à tout pour éviter les interminables files d’attente qui s’allongent avec les heures aux barrières autoroutières. Alors quand on ne peut pas différer son départ pour s’affranchir des bouchons, l’abonnement au télépéage peut sembler être la solution. D’ailleurs, les sociétés concessionnaires d’autoroutes ne s’y trompent pas, puisqu’en cette période estivale, elles proposent quasiment toutes des offres alléchantes d’abonnement. Mais ce n’est pas toujours facile de s’y retrouver…

Les différentes offres de télépéage

D’abord, il faut savoir que le badge de télépéage est le même partout en France (il s’appelle Liber-t) et fonctionne sur tous les réseaux autoroutiers français (y compris les ponts et tunnels payants), à l’exception des Autoroutes et Tunnel du Mont-Blanc, qui proposent leur propre badge. Le badge est également valable sur les réseaux espagnol, portugais et italien, moyennant parfois un supplément. La différence se fait donc au niveau des tarifs des abonnements proposés par les sociétés qui commercialisent le badge de télépéage : Ulys (groupe Vinci, ASF, Escota et Cofiroute), Bip and Go (groupe Sanef) et Mango Mobilités (APRR, Alis et AREA. Pour les usagers particuliers, tous les opérateurs proposent un abonnement sans engagement, facturé uniquement les mois utilisés (vous ne payez pas le service les mois où vous n’empruntez pas le réseau autoroutier), mais certains facturent des frais de pénalité lorsque le badge n’est pas utilisé pendant plus de 14 mois consécutifs : selon l’opérateur, l’abonnement mensuel coûte entre 1,70€ et 2€. Les principaux écarts tarifaires portent sur les frais d’activation du badge (de gratuit à 15€) et les frais d’expédition du badge au domicile de l’usager, lorsque celui-ci a souscrit son abonnement en ligne ; il faut compter entre 3,50€ et 6€, en fonction de la formule et de l’opérateur choisi. Se rendre directement en boutique (au niveau des gares de péage autoroutières) est un bon moyen d’éviter ces frais.

Quels critères prendre en compte pour son offre de télépéage ?

Pour choisir l’offre qui vous correspond le mieux, il faut donc s’adonner à certains calculs, et d’abord bien connaître ses besoins de mobilité : va-t-on fréquenter l’autoroute régulièrement, ponctuellement, ou juste pour les vacances ? Et garder à l’esprit que, dans tous les cas, l’abonnement ne permet à l’usager occasionnel que de gagner un peu de temps sur ses trajets et de simplifier ses démarches, pas de faire des économies sur le prix du péage.