Prix du carburant : un nouveau "geste" évoqué. À quand une réforme de la fiscalité ?

En visite ce 21 février 2023 au marché de Rungis, le Président de la République, interpellé par un jeune salarié sur l’augmentation du coût de la vie et la perte de pouvoir d’achat, a affirmé vouloir "faire faire un geste" aux grandes entreprises pétrolières. 

La baisse des taxes, seul moyen de faire baisser nettement et durablement les prix du carburant

Si toute baisse des prix à la pompe serait une bonne nouvelle pour les automobilistes, l’association "40 millions d’automobilistes" rappelle que la seule mesure qui pourrait faire infléchir nettement et durablement les tarifs des carburants routiers pour les consommateurs serait une réforme de la fiscalité

banniere-petition-carburants

"Je souhaite qu’il puisse y avoir à nouveau des gestes qui soient faits […]. Je sais l’esprit de responsabilité de nos grands producteurs et revendeurs et je pense que c’est important dans une période où l’on a besoin d’accompagner nos compatriotes et en particulier ceux qui travaillent", a par ailleurs déclaré Emmanuel Macron à Rungis. Le Président de la République répondait ainsi aux difficultés rencontrées depuis maintenant plusieurs mois par les automobilistes français pour payer leur plein de carburant et préserver leur mobilité, alors que les prix de l’essence et du gazole atteignent à nouveau des records après la fin des ristournes octroyées par l’État et par TotalEnergies depuis l’été 2022.

Prix du carburant : un appel "hypocrite" du Président 

Alors que le PDG de TotalEnergies Patrick Pouyanné avait déjà, au début du mois de février, évoqué la possibilité d’accorder de nouvelles ristournes dans ses stations-services, l’association "40 millions d’automobilistes", saluait la volonté de l’industriel : "tout geste en faveur du pouvoir d’achat des automobilistes est une bonne nouvelle. Mais cet appel du Président de la République est au fond assez hypocrite, puisqu’il sait pertinemment que ce qui pèse le plus lourd dans le prix du litre de carburant, ce n'est pas la marge du pétrolier, mais la fiscalité appliquée par l’État !"

Emmanuel Macron prétend vouloir aider "les Français qui travaillent" ; l’État devrait s’appliquer à lui-même ce qu’il attend des autres… S’il y avait une véritable volonté politique au sommet de l’État, des mesures auraient été prises depuis longtemps et les consommateurs n’en seraient pas cet hiver à devoir choisir entre se déplacer et se chauffer.

L’association "40 millions d'automobilistes" milite en effet depuis des années pour une vaste réforme de la fiscalité sur les carburants routiers, via une baisse de la TVA à 5,5% au titre des "produits de première nécessité". 

banniere-petition-carburants

Media

Écrit par 40MA Dernière modification le mardi 21 février 2023