Chèque carburant de 100€ : toujours insuffisant, pour "40 millions d'automobilistes"

Face aux prix des carburants qui atteignent des sommets, Emmanuel Macron a annoncé la mise en place d’une aide financière "d’un montant maximum de 100€ pour les travailleurs des 5 premiers déciles". L’association "40 millions d’automobilistes" dénonce la faiblesse du geste octroyé par l’État au regard de l’ampleur de l’impact des prix des carburants sur le budget des ménages français, et les propos déconnectés de la réalité du Président de la République, qui semble ne pas comprendre que les impératifs de mobilité des Français. L’association appelle toujours à la mise en oeuvre d’une vaste réforme de la fiscalité sur les carburants pour soulager efficacement et durablement les usagers de la route. 

Une aide de l’État, pour qui, pour quoi ? 

La future aide de 100€ évoquée par Emmanuel Macron pour aider les Français à faire face à leurs dépenses de plus en plus élevées en carburants n’est pas sans rappeler celle déjà mise en place en janvier 2023... Qui a été un échec retentissant : alors que le Gouvernement attendait environ 10 millions de demandes, à peine 7 millions de personnes avaient finalement réalisé la démarche sur les 40 millions d’automobilistes français. La preuve qu’une indemnité de ce genre ne représente pas d’intérêt concret pour les consommateurs et que les critères d’éligibilité sont trop restrictifs pour toucher tous ceux qui en ont réellement besoin.

Mais l’État ne semble pas apprendre de ses erreurs. Ou plutôt, il n’est pas très enclin à améliorer le mécanisme d’aides, ce qui permettrait à davantage d’usagers d’en bénéficier. Car cette fois encore, les conditions à remplir pour pouvoir prétendre toucher l’aide sont particulièrement floues… D'autant que le Président a déclaré qu’il ne "souhaitait pas favoriser les déplacements de confort". "40 millions d'automobilistes" rappelle qu'il n’y a pas de déplacement superflu, seulement des besoins en mobilité auxquels le plus souvent seule la voiture individuelle peut répondre.

Une réforme de la fiscalité des carburants est indispensable 

Face à la faiblesse de l’annonce présidentielle, "40 millions d’automobilistes" alerte l’État sur les conséquences sociales que pourraient avoir ce manque de considération envers les usagers de la route. 

Emmanuel Macron doit répondre à l’ultimatum social. La question du prix des carburants est devenue une véritable poudrière. La flambée des tarifs à la pompe a pris une telle ampleur que les automobilistes se retrouvent dans l’attente d’une intervention forte du Gouvernement. Or, la promesse d’un nouveau "chèque carburant" ne répond pas à cette attente. De vraies tensions sociales sont palpables, qui rappellent l’état d’esprit des Français à la veille de l’émergence des Gilets jaunes.

Concrètement, l’association demande à l’État de prendre part à l’élan de solidarité qu’il demande notamment aux industriels, en assumant de ne pas encaisser davantage de recettes fiscales que ce qui avait été budgété. 

"40 millions d’automobilistes" rappelle également que seule une réforme de la fiscalité sur les carburants routiers (baisse du taux de la TVA à 5,5% au lieu de 20% ou baisse de la TICPE) pourrait permettre de faire baisser les prix à la pompe de manière sensible et durable.