Historiquement, la ville de Grenoble a mis en place une expérimentation entre le 1er janvier 2017 et le printemps 2019 appelée "ZCR Marchandises", qui permettait une restriction de la circulation des véhicules utilitaires légers et des poids lourds sans vignette dans une partie de la ville, du lundi au vendredi, de 6h00 à 19h00. Les véhicules qui circulaient sans autorisation s'exposaient à une amende de classe 1.
Depuis le 2 mai 2019, cette restriction de circulation a été élargie à l’ensemble de la ville, mais également sur l’ensemble de 10 communes de l’agglomération grenobloise (Bresson, Échirolles, Eybens, Grenoble, La Tronche, Poisat, Pont-de-Claix, Saint-Égrève, Saint-Martin d’Hères, Saint-Martin-le-Vinoux), en respectant le cadre juridique national. L’interdiction concerne toujours les véhicules utilitaires légers et poids lourds "non classés" et Crit’Air 5, mais les plages horaires d’interdiction couvrent aujourd’hui une mise en œuvre 7 jours sur 7 et 24h sur 24.
Depuis février 2020, cette restriction de circulation a de nouveau été élargie à l’échelle de la métropole pour couvrir 17 villes supplémentaires, soit 27 communes au total (hors A480, A48, RN481, RN87, RN85). La restriction s’étend désormais sur une zone d’environ 266 km².
Comme pour la Ville de Paris et la Métropole du Grand Paris, il est prévu une interdiction de plus en plus stricte chaque année, avec une restriction de circulation supplémentaire dans la zone des véhicules Crit’Air 4 à partir du 1er juillet 2020, Crit’Air 3 en 2022 et Crit’Air 2 en 2025.